3シリーズ クーペのようやくここまで来ました♬︎♡・インジェクター交換・ブーストもかかる・オイル漏れも治った・感無量ですに関するカスタム事例

完全復活の巻。
この間の日曜日の午前中の内容です。

いやぁ、長かった。
本当にようやくです。
この車の本来の姿を取り戻せました。
初期症状が出てから約５年。

ブースト圧不足
オイル漏れ
ミスファイア等々

う～ん、長かった(*´▽｀*)

最後の山場はミスファイアでした。

シルキーシックスのはずが、、、
ボコボコしてました。

もちろん、イグニッションコイルとプラグは交換済。
インジェクターも海外製ですが新品6本に交換済。
でも、ダメだったんですよね( ノД`)…
プラグが特定の気筒がカブってベタついていたので、海外製新品インジェクターからの燃料が噴霧せずに垂れていたのかなと推測しました。

ってなわけで、既存のインジェクターを埼玉の清掃会社に委託して綺麗にしてもらいました。
直噴インジェクターなので性能テスト&レポートは無理でしたが、綺麗に洗浄してもらいました。

望みを繋ぐ思いで交換。
この辺は何度も触ったので、手慣れた感じになってきました(^o^;)

参考までに海外製ですが２ヶ月使用した新品インジェクターのさきっちょ。
カーボンで真っ黒クロスケです(^o^;)

結果はバッチリ改善‼️
やりました‼️
マジで嬉しかったです。
2年ぶりぐらいにエンジンカバーも取り付けました。

ついでにマイクロフィルターも交換しておきました。

いやぁ、感無量‼️
気持ちいい‼️

ブーストもキチンとかかる。
２速で踏み込んだらホイルスピンしがちです(^o^;)

ミスファイアも出ない‼️
キチンとパワーが出てる‼️

オイル漏れも治った‼️

これで当面は大丈夫なはず‼️
気になる箇所は治したし、構造も理解できた箇所が増えた。
大事に乗ります。