WRX STIのドライブ・DIY・車高調整・不信に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
WRX STIのドライブ・DIY・車高調整・不信に関するカスタム事例

WRX STIのドライブ・DIY・車高調整・不信に関するカスタム事例

2018年11月04日 16時19分

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つとちんスバル WRX STI VAB

私の投稿に沢山のいいねやコメント、フォローくださりありがとうございます。 ここで沢山の方と知り合いになれて、皆さんに助けられながら楽しんでます。 投稿頻度は少ないですが、よろしくお願いします😊

WRX STIのドライブ・DIY・車高調整・不信に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日はあいにくの雨☔️ですが、
自宅近くの山道を少しドライブしてみました。
もう少し紅葉が進んでいい天気の日にドライブしたいですね。😅

ところで皆さんにご意見を伺いたいことがあります。
5日前にHKSハイパーマックスⅣ GT spec-AをDIYで車高調取り付けて約300キロ走りました。
昨日とあるショップで4輪アライメントを診断してもらったのですが、頼りない診断結果😨
担当者の曖昧な説明では、許容値のため調整するまでもないが、調整するならもっと細かに調整するがリアのキャンバーは調整できないとのことでした。
また、診断結果をプリントアウトしてもらいましたが、トゥのデータの記載がなく口頭で問題ありません、上手くデータがモニターに反映されなかっただけと説明されました。
安い診断料金だったため支払いましたが、診断+調整込みの料金を前払いしており、そのままの金額で終わらせようとしたので、調整無しの診断料金だけに値下げしてもらいました。当然ですよね💢
まぁ、今のところ運転していてハンドルが取られるとか直進安定性が悪いとかないんですけど、気のせいか燃費が少し悪化したようにも思えるんですけど…💦
しばらく様子見します。

WRX STIのドライブ・DIY・車高調整・不信に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

私的には、見た目にはもう少し落ちてもいいんですけど、今後もう少し落ちてくるかもですね😁

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