カローラスポーツの#マフラー交換・HKS LEGAMAX Sports・お盆休み・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カローラスポーツの#マフラー交換・HKS LEGAMAX Sports・お盆休み・DIYに関するカスタム事例

カローラスポーツの#マフラー交換・HKS LEGAMAX Sports・お盆休み・DIYに関するカスタム事例

2020年08月14日 09時42分

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MODELISTAR⭐トヨタ カローラスポーツ ZWE211H

妻の通勤車。一通り手を入れ終わったんでネタが無くなりました(笑) 今後は、自分の車ネタでボチボチ更新したいと思います⭐

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やっと休みになったんで、届いたブツを取り付けまーす🎵
“HKSリーガマックス”

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分かり難いですが、ダミーマフラーのメッキは上の部分だけ残しました。

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いつもの知り合いのとこで、リフトを借りて作業。やっぱりリフトは楽チン🎵
で、純正外したところ。
“直管ならどんな音だろう?”と思ってエンジン掛けてみたけど、如何せんハイブリッドなんで「シ~ン」。
でしょうね😅

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はい、装着完了。
交換時間は、10~15分程度。さすがのボルトオン!アメリカのパーツだとマフラー一つでも、こうはいきません。

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うーん、イイ感じ🎵

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このエキパイの曲がり具合とテールエンドのチタン風がイイ。ハッチバックには“センター出し”が似合うと思ってたのは間違いなかった。

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装着後のインプレ。
例のごとく、ハイブリッドなんで任意で空吹かしは出来ません。私的には、音質は純正より低音がプラスαで効いた感じ(ボオォォォッ~)。音量は、車検対応なんで不快な煩さはないです。純正より排気の抜けが良くなった気がする。

“ハイブリッドでマフラー交換する意味ある?” 

あります、私は唯々見た目だけの為です!バックシャン、最高🎵

妻には黙っていましたが、さすがに気付かれました😆 
一言、「なんかボォボォいいよるっちゃけど」と。

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