WRX STIのワークスチューニング・サーキットデイ・ワークスチューニングサーキットデイ・袖ヶ浦フォレストレースウェイに関するカスタム事例
2022年09月05日 10時10分
土曜日は毎年恒例？袖ヶ浦で開催される、ワークスチューニング・サーキットデイに行ってきました
今年もベーシッククラスで出走です
1コーナーは割と頑張って突っ込めたかな？
車載見ると全然だけど…
外から見る分には、それなりに見えるはずという事でw
ストレートエンドでは160km近く出るので、そこからのフルブレーキなかなか体験できるものじゃありません
※トップスピードが出るのは、実は3コーナー手前です
そして頑張っちゃった結果、ブレーキがエア噛んじゃうという…
フルードが純正と同じDOT3だったのが良くなかったようです…
ブレーキには厳しくないサーキットなので、いけるかな？と思いましたが、スポーツ走行するならDOT4は入れないとダメですね…
このイベントのいいところは、プロのメカさんが常駐しているので、何かあっても工賃タダ(部品代は実費)で助けてくれるところですね
サーキット初心者にはありがたいサービスです
そして無事復活
今回も無事？帰ってこれました！
次回サーキット走る時は、ブレーキフルード替えてから臨みます
