エルグランドの#エアサス・理想的なキャンバー・アライメント調整・何時もいいねコメントありがとうございます😊に関するカスタム事例

CT皆様フォロワー皆様こんにちは。
先日リアキャンバー角調整をお世話になってるショップさんで施工して頂きました。

調整はフェンダーとタイヤの隙間指一本でフロント3.5°、リア4°でお願いしました。
実際走行車高はフェンダーとタイヤの隙間斜め指一本若しくはタイヤにチョイ被りで思案。

調整中の値です。

施工後自宅に帰宅。
本日確認撮影がてら某施設にて
フェンダーとタイヤ隙間斜め指一本車高にてリアから！
まだまだ欲が出て来ますね。
キャンバー角もう少し稼ぐとリアホィールも更新しなくてはいけないので、少し方向性を考えます。

フロントからでは20mmワイトレ変更は今月末車検の関係で今暫く我慢です。
本当に20mm入るのか謎ですがね？

リアフェンダー上部から
9.5jインセット44にハブボルト打ち替えて10mmスペース投入中
ホイールはスーパーローな為、ホイール裏にワイトレナットの逃げが無し。
ホイールの形状変更とナット逃げ有りに買い替えしないと〜⁉︎
幾らあっても追い付きません。

フロントフェンダー上部から
此方はまだ何とかなりそうです。
エアサスにて全下げ出来る様にアンダーカバーの加工も年内にしないといけないしね！

キャンバーもう少し欲しいですが、ジジィの私にこの位が丁度良いですかね！
ガッツリじゃ無く何気ないキャンバー角が好きなんですよね〜‼︎

全体的に‼︎

最後にカーブミラー🪞に映る愛機♪

そして購入から2年10ヶ月で大台10,000キロになります。
今日なのか？来週なのか？
今月末車検取る事決定しました。
嫁さんから売却して車無し生活で有れば売却可能だが、次期愛機購入するなら暫く乗っていなさい！
との事らしいです。