セルシオのVIP・DIY・マフラー・溶接に関するカスタム事例
2020年06月27日 21時19分
sabisabi neziトヨタ セルシオ UCF21
UCF21改・ファブレス・ワイドボディーの５速マニュアル公認車です。20・21セルシオでワイドボディー・1UZ・５速マニュアル公認は、日本でこの車両だけなのでは!?宜しくお願い致しますm(__)m
皆さんお疲れ様ですm(__)m
足りないセンスを、努力でなんとかしようと日々、作業しているsabisabiです！
またしても、セルシオのグループに違和感全開！
地味～な作業です。
先日、会社の奥でコッソリ切断した鉄板を、少し修正しながらテールに装着！ピッタリ！
・・・って当たり前ですやん、現物合わせで修正したんだから、はまらない方がおかしいだろ💧
全部装着して、このあと仮溶接完了～。
これ、作業したのが6/26の朝、仕事行く前です(笑)
で、帰ってきてから本溶接して昨日は終了～。
溶接した画像撮ってないよ。
sabisabi溶接出来るけど、綺麗じゃないので(笑)
腕も無いけど、溶接機のワイヤー送り出しスピードが、波があって(笑)
あれたぶん、壊れかけてる❗
で本日、会社の昼休みにサンダーで溶接ビード削って来ました！
さっき会社から帰ってきて、もう１回溶接しました。
明日会社で、また削ってきます(^-^ゞ
見えない所なので、適当でもいいんですが、これも溶接の練習になるのでチャレンジですね。
