クラウンハードトップの羽田空港・皆既月食・BBS・撮影スポットに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンハードトップの羽田空港・皆既月食・BBS・撮影スポットに関するカスタム事例

クラウンハードトップの羽田空港・皆既月食・BBS・撮影スポットに関するカスタム事例

2025年09月08日 22時50分

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TERU! トヨタ クラウンハードトップ

エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではない という事を…教えてやる! カミサンなんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです! …NAの180SXとRZ34、 JZS155クラウン、アバルト595、 MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。

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タムが2週間の帰省を終えてハノイから再入国。
HNDまで迎えに。荷物多いからクラウン。

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そうそう、未明の皆既月食は
低い空で大気揺らぎ酷いし。

Nikon Z6 + AF-S 200-500mm f/5.6

マニュアルフォーカス。
超望遠手持ち1/1.3秒はつらかった。

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で、羽田。

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群馬発つときは定刻案内だったのが
1時間ディレイ、ロストしなかった良いが
バゲージピックアップも遅くなり。
予定より90分おして首都高は事象不明通行止や
17時以降ラッシュアワーに巻き込まれる。

疲れた。

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ま、可愛い実習生たちだもんね

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ハンがタムと私の分、晩ごはん作ってくれた
有難くいただく。ゴーヤー苦手だが。

ホント海老好きだなベトナムの子たち

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