パナメーラの辰巳第一PA・ポルシェ・マカンS・いつもと違うお尻・パドルシフトに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
パナメーラの辰巳第一PA・ポルシェ・マカンS・いつもと違うお尻・パドルシフトに関するカスタム事例

パナメーラの辰巳第一PA・ポルシェ・マカンS・いつもと違うお尻・パドルシフトに関するカスタム事例

2020年10月13日 23時26分

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yasuポルシェ パナメーラ 970M48A

辰巳第一、芝浦、大黒、C1辺りにたまに出没します

パナメーラの辰巳第一PA・ポルシェ・マカンS・いつもと違うお尻・パドルシフトに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

マカンで辰巳✨首都高を走った感じ、ロールやフワフワ感がなくSUVに乗ってると言うよりもスポーツカーに乗ってる感じ!PDKも今乗ってるパナメーラよりスムーズでイイ!!🐸

パナメーラの辰巳第一PA・ポルシェ・マカンS・いつもと違うお尻・パドルシフトに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

そのまま大黒へ、平日の23時なのに車が多いw

マカンはモードにかかわらず1速発進だしクリープも効くのでPA場内みたいな低速走行もスムーズでイイ!ちょっと気になるのはハンドルの重さかな🤔

パナメーラの辰巳第一PA・ポルシェ・マカンS・いつもと違うお尻・パドルシフトに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

普通のパドルシフトいいなぁ〜🥺
パナメーラに付いてるマルチファンクションステアリングも使いやすいけど、シフトアップする時にボタン押すのとハンドル切ってる状態での操作がやりづらくて、、。スポーツデザインステアリングに替えようかな🤔

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