RX-8のRX-8・メンテナンス・貫通ナット・やらかした・アセったに関するカスタム事例
2025年05月04日 17時56分
わ〜ちゃん マツダ RX-8 SE3P
50歳になるおじさんですが、30年ぶりにマニュアル車に😃 しかも、初のロータリーエンジン！ 大切に乗っていきます😊 こちらのエイト、1級整備士チャンネルのエイトガレージマサナオの社長様のオーナーカーでした。 縁があり、譲って頂きました😃
今日は、２つもやらかした😔
オッサンの聖地メンバーさんから、ツーリングのお誘いを受けてたんですが、家の定期メンテナンスの日だったので、残念ながらお断りした事もあり、家でエイトのメンテナンスしてました。
そのメンテナンス中、やらかした😱
フロントバンパー外す時に、ヘッドライトにキズ😔
これは、また磨いてクリア塗装すれば直るはず😅
もう一つは、かなり焦った💦
ホイールを外そうとナット緩めたら、イヤな感触😅
ひとつだけ、カジリました😱
ラスペネぶっかけて、馴染ませながら何とかナットを取り、ハブボルトを見るとネジ山が😱
ナットの方もネジ山が無い！
とりあえず状況確認する為に、ワイヤーブラシでハブボルトをゴシゴシすると、何と‼️
ネジ山が無くなってると思ってたのに、ハブボルトは無傷😃
ナットだけダメになってた😅
これは、めっちゃラッキー🤞
エイトのフロントハブボルト打ち替え、かなり大掛りな作業😱
それにならずに済んで良かった！
やっぱり貫通ナットは錆が💦
とりあえず、バックスで安物ナット購入して、走れるように戻しました😅
次はクロモリの袋ナット買います😅
見にくいですが、ネジ山ないです😅
今日のメンテナンスのメイン作業！
ラジエター周りの、スポンジ施工😊
これだけで、かなり水温低下するみたいです。
エプトシーラーで作りました😃
後は、ミニ平型ヒューズを全交換！
