2021年05月02日 13時03分
60歳のおっさんです。ヴィヴィオをB型→A型→A型→C型と乗り継ぎ！スカイライン→ＧＣ8インプレッサWRX→マークⅡ (R5.10にAT→MT化)。現在ヴィヴィオRX-RとマークⅡ です。免許取り立ての頃は親父のケンメリを共用！その後ターボCを新車で購入(親父と共用)就職後に発売されたＲ32タイプMを購入その後再びR30～Ｒ31GTS-Rに乗りました。Ｒ30スカイライン～マークⅡ は全てタービン交換車。大好きなヴィヴィオ君とR7年12月6日急きょお別れ。モコになりました😓。
ブーストアップ（1.2キロ＋現車合わせセッティング）から戻ってきたヴィヴィオ君、入庫前と比べてパワー、トルク、そしてアクセルレスポンスが段違いです。久し振りに感動しました(^^)。
空吹かしでは何も変わっていません^^;。
ブーストメーターが付きました。
今年も車にもて遊ばれ。来年こそ、乗り回したいと思います🤣とりあえずラジエーターの配管は完了固定は来年っすね♪以外と手間でした😵💫とりあえずクラッチの邪魔...
今年も1年ありがとう(*´ω｀*)✨来年もよろしくねヴィヴィたん(*^▽^*)💕年明け前の洗車✨これで気持ちよく年越しできるね(*^▽^*)
ラジエーター配管始めました〜これでは見えませんが、バルクヘッドのジョイント部は送り戻りセットになったピースを付けて有ります。助手席側はバッテリーが有るので...
とりあえず。ボンネットに収まったかも。ボンネット少し切るけどね🤣圧力調整用の電スロ配管は、とりあえずセッティング迄に作るとして。大気開放年内にエンジン始動...
エンジン乗りました♪見た目ほぼノーマルっぽく収まりました♪スーパーチャージャーのプーリー７山にしたので心配でしたが何とか5ミリ隙間有るのでエンジン押せば、...
スーパーチャージャーからエアクリに向かう配管が。すでにぎゅ～ぎゅ～🤣とりあえず後は車に乗せて取り出しかんがえるとして。予備スーパーチャージャーのハウジング...
とりあえずタコ足は完了。フロントパイプで調整して付けるだけなので山場は越えました🤣てか。市販品タコ足とメタキャタ2回走っただけで終わったやん🥺で。インター...
