ロードスターのソレックス44・え めっちゃ寒・半袖半ズボン・アホだアホ (笑)・セフレ15人欲しいに関するカスタム事例
2024年12月20日 22時19分
カルディオ珍舗マツダ ロードスター NB6C
アカチャンホンポとスダリオ剛を足して2で割った感じ。 本人95年式。 基本無言フォローしかしません めんどくせーので。 彼女と別れたんでセフレ5万人募集🙋♀️ →彼女みたいなの復活したんでセフレ6万人募集🙋♀️
会社から17時前に帰ってきて気づいたら寒空の下20時半までいたわ
ニードルバルブ交換しなきゃなんで
まずはフロートカバー取ろうな
こうやって開けると油面レベル同じなのにね
しゃあないからまたバラすよん しゃあないからな
しゃあないしゃあない(病気)
パイロットスクリュー新品に交換して
新品スクリューいいねやっぱ
個人的オリジナル部分
加速ポンプロッドのココはカマキリのチンコなみに細くて小さい割りピンいちいち再利用出来ないから俺はこれを採用してる
ステンスナップピン
ピッタリだし再利用出来るし1袋でめちゃくちゃ入ってるしすぐ入れれるし
穴も棒も後腐れなくスパンスパン出来るやつが1番良いんだよコスパ
人間でもそーだろ
バックファイヤでバタフライずれたくさいので
裏からライトあてて一気に調整した
中々のクォリティで調整
裏からライト当てたの高校で階段下でスカート覗いてた時以来だわ
俺の心の中の中尾 彬がうるせえーから
スロットルシャフト、 歪みあったから捻りを加えて修正した
今でも俺の中で生き続けてるよ中尾 彬
とりあえずメインジェットは160
エアージェット210
パイロットジェット50
ニードルバルブは2.3
油面は低めの24mmを目指すかな
組めた組めた
あとは明日TRUSTの8番プラグ入れて
燃料入れて
セットアップかな
