コルトラリーアートバージョンRのマフラー大百科に関するカスタム事例
2025年05月10日 02時23分
ショップデモカーのような走れる綺麗な車を目指して鋭利製作中 所属 GARAGE38 フォロワー稼ぎはブロックだよ👋 当たり前だよなー アイコンは友達の絵師からお願いした物 絵師 X（ Twitter）ID @cocoabaruto
マフラー交換なら任せろw
純正採用 ラリーアートスポーツマフラー
これが最強か？
メーカーがこの為に開発したんだし
パワー、トルクのロスが一番少ない
メーカー採用だけあって音量は控えめだけど 車検通るし変わってます感はちゃんとある😌
２本目
ブリッツ ニュルスペック
音量控えめだけど
太鼓とテールエンドが少し大きくなった
パワー、トルク感もロスは少ない気がする
おとなしい見た目だけど チタンカラーの極太テールエンドはカッコよかった
手放したけど また欲しいなぁ🥲
見た目通り 重量は結構あったかも‥
３本目
柿本 GTBOX 02EDI
問題児
商品説明に レースユースオンリーとか公道使用NGの文言が🤔
砲弾でお察しの通り ただの筒
軽い！
トルク感は失われたが音がすごく気持ちいい‥
でも マフラー取り付け位置がみっともない
なんだこのクリアランス 下すぎやろ👎
埼玉県警は仕事熱心で 怒られてしまいましたw
4500回転で 99db
普通に100dB出てるマフラー
こりゃいかんな😅
オフ会のフリマに出品して若者が嫁いで行った👋
４本目
今度は車検に通る 砲弾マフラーを求めて
GPスポーツ エグザス、エボチューンバージョン1
サブ太鼓付きなので抜けすぎずトルクも失われてない 音量控えめで車検もOK
確か87dBで合格した
テールエンドはスライドで出ずら変えられる（いらん）
５本目
リードレーシング マフラー
見た目ヨシ トルク感は少しばかり無くなったが 音が良い☺️
ウールが出てきて劣化してる😅 もう長くは使えないかな‥
96dbで車検はクリア出来なかった🥲
サイレンサー付けて大人しくね
こんな感じでマフラー大百科は終了
これだけ持ってても まだ、欲しい
YRマフラー エグザスエボチューンバージョン2 案件お待ちしてます
