インプレッサ G4のスタッドレスタイヤ交換・エクスジェル・腰痛対策・DIY進行中に関するカスタム事例

朝日に照らされるG4…

ちょいお久しぶりです。
冬に近づくにつれ仕事が忙しくなり中々投稿できませんでした😅

仕事が忙しくても、しっかり車はイジっていきたい！

ということで、イジりに入るかわかりませんが…スタッドレスタイヤを変えてみました⛄️

アイスガード 50+
↓
コンチネンタル　バイキングコンタクト7

自分は仕事の都合上、冬には路面凍結&雪が降る山道を通るのでスタッドレスは欠かせません。

ですが、関東なので基本は路面はドライです。

以前履いていた型落ちのアイスガード 50+ だと、(スタッドレスの宿命でもありますが)ドライ路面のカーブでのフニャフニャ感がどうしても……😓

去年はそれでちと怖い思いもしたので、もう少しドライに強い(グリップが強い？)スタッドレスないもんかと探すと、コンチネンタルが中々良さげとのこと🤔

ただ、雪道などでの性能は国産スタッドレスには及ばないみたいですが💦
そこはスバルのAWDに頑張ってもらおう💪🏻

まだスタッドレスへ変えていませんが、近々峠道試せればなぁと思ってます。
(stiパーツが遠のいてしまった💸😭)

そしてこんなのも導入。

エクスジェルハグドライブシートクッション。

腰痛対策です😅

元々インプの純正シートは全くと言っていいほど自分には合わなく💦、腰痛祭りでした😓

座ると座面と背中シートの間に空間ができ、そこに負担が掛かって痛くなる…みたいな感じでした。

そこでその空間を埋めるべくコレ！

使用感はバッチリです👍🏻
腰が痛くならない！余裕感がある🤤

ただ、予想通り峠のカーブでは固定感なくブレブレです💨

(ホントはレカロがよかったッ……💸)

車内汚くてすみません…

そしてそして、近々フロントカメラを導入し、その映像をレー探に映す計画進行中。

ゆっくりマイペースにやっていきます🤤

それにしてもコロナがまた猛威を奮い始めてますね。
さらに季節の変わり目、皆さまも体調にお気をつけくださいませ👏🏻