シビックタイプRのシビック・瀬戸内海サーキット・シバタイヤ・サーキット初転がしに関するカスタム事例
2024年11月23日 08時06分
フィット,GK5→シビックタイプR,FK8 備忘録も兼ねて始めました、追加もしくは思い出す事があれば仕様欄を更新していきます。 徳島県民です、五月蝿い車ですが見かけたら温かい目で見てください。 GK5フィットRS 阿讃サーキット 49.02秒 瀬戸内海サーキット 40.93秒 TSタカタサーキット65.08秒 FK8シビックタイプR 阿讃サーキット 46.40秒(シバR31、TW200R) 瀬戸内海サーキット 39.18(シバR31、TW200R)
こんにちは、今回はシビックを瀬戸内海サーキットで初転がししてきました！
前回フィットで走ってから1年以上、サーキット自体は約8ヶ月経っているので無理せずやっていこうと思います
人生初のターボ、しかもフィットと比べて結構ハイパワー車なので走り方も変わってくると思うので、フリーの時間をめいっぱい使って慣らしていきます
タイヤはシバタイヤR23のTW280、265/35R18です
3速ホールド周回から始めて感触を確かめていましたが、想像よりもじゃじゃ馬です💦
進入の姿勢はとても良く、頭の入りも良いのですが立ち上がりがアンダーが強めな車に感じました
実はこの車両はECUも書き換えられているのでノーマルよりもパワーがあるのでアクセル操作が難しかったです、265幅のTW280でトラコン無しの2速は空転とプッシュアンダー祭りでした😅
どうにかまとめて出したタイムは40.83…去年フィットで出したベストの-0.1秒でした
0.1って…フィットが速いのか、いや絶望的に乗れてないだけか💦
今回は初走行、かつ車高調のセッティングは車を購入した時のままを簡単にアライメントを合わせただけで、減衰やバネレートも把握していないので挙動に関しては調整していこうと思います
でも、さすがタイプR…車自体はとてもポテンシャルを感じました
この日はトータルで40周以上は走っていましたがノントラブルでした、特にフィットで問題だったブレーキのフィーリング悪化は一切ありませんでした😊
来月にショップの走行会が阿讃サーキットであるので走り込んでもっと車と仲良くなろうと思います！
