595の撮影スポット・夕暮れ時・ブレンボキャリパー・コンペティツィオーネに関するカスタム事例
2025年07月29日 21時43分
TERU!アバルト 595 31214T
エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではない という事を…教えてやる！ カミサンなんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです！ …NAの180SXとRZ34、 JZS155クラウン、アバルト595、 MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。
暫くこのシリーズ続くかも失礼。
趣味車たちを日暮れ狙いで。暇ないのに苦笑
アバルトファーストな方々には申し訳ない、
ウチの595コンペティツィオーネは5号機
カミサン下駄用兼私の予備機。
いや、素性は良いクルマなんですけどね、
私達にはサソリの毒が全く効かない。
加速力は2JZ搭載のクラウンに及ばず。
フットワークはRPS13が白眉だからな。
吹け上がりの鈍さが致命的。
いや、だから良いクルマですよ。
カミサンはレコードモンツァ全開勇ましく
家族のなかでイチバン派手な運転だし。
サベルトのカーボンバックシェルシート
ブレンボキャリパーにドリルドローター
勿論5MT、実はクラッチ最も重い笑
