スイフトのDIY・電子ブローオフバルブに関するカスタム事例
2018年07月13日 16時54分
モノくろスズキ スイフト ZD11S
マイカーのスイフトで街乗り可能競技車使用に作成中 / 自動車整備勉強中 / ドリフト・ラリー・ダートラ好き /180sx後期とヤリス欲しい / モタスポ国内Ｂライ /ラリー・ダートラ参戦目指します！/ ＜パワーよりテクニックをモットーに！＞(投稿はブログ風)
電子ブローオフ取り付け投稿。
大変長らくお待たせいましました！m(_ _)m
(動画あり)
前回、自分で付けた時の状態です！
あれから数日後、知り合いの整備士Ｆさんにご協力して頂きバッテリーの後ろに取り付けて頂きました！(≧∇≦)
(自分、見てるだけでしたが、いやぁ〜知恵の輪w)
本来スイッチは足元(アクセルペダルの後ろ側)に付ける予定でしたが、Ｆさんのアイデアでスイッチステーの部分を曲げて加工し....
足元に使う延長ステーに取り付け、
アクセルワイヤーの部分に搭載しました！！(o´・ω-)b
(いやぁ、この発想は思いつかなかったですw)
配線はというと、以前の投稿の際にコメントで教えて頂いた方法で車内に通しました！(o´・ω-)b
車内に配線が通った時の喜び「(≧∇≦)」
あとは配線をコンパクトにまとめ、
こんな感じになりました！！(≧∇≦)
それではお聴き下さい！
電子ターボで「ブローオフサウンド」⬇
こんな感じの仕上がりになりました！！(≧∇≦)
※おまけ※
それから数週間後、
走行シーンを友達に撮影して貰いました！
(この動画を撮りたかったが為に、電ブロ搭載から大分期間が空いてしまいましたw)
以上で、
「電子ブローオフ」の取り付け投稿を終わります！
クオリティ低いブログみたいな投稿見て頂きありがとうございました！m(_ _)m
