NV350キャラバンのスピーカーケーブル引き直し・諸々修正・個別案件・パイオニア販売株式会社・お好きにどうぞに関するカスタム事例
2026年05月13日 15時46分
2023年より 3型キャラバンに乗っています 2024年末に4ナンバーから 8ナンバーへ構造変更をしました カスタムそこそこですが カーオーディオに沼っております(笑) (ノ∀`)アチャー
3月に参加した
SBM関東2026
雑誌にはコレ掲載されてません
芸◯社さんの凡ミスらしい
WEB版に掲載されてるとの事で
お友達から画像頂きました
( ゚Д゚)y─┛~~
自分のは説明文
間違いはないんだけど
お友達数人は間違いが(笑)
(ノ∀`)アチャー
って事で場所はかわりまして
いつものオートバックス相模原です
4月7日の自主回収となった此奴の件で
訪問してるわけですが
スピーカーケーブル引き直しです
┐(´д`)┌ヤレヤレ
久しぶりに内張り外れましたよ
担当、副担当の弟子が
2日間、頑張って引き直ししてくれます
(≧∇≦)bガンバレ
どんどんスキルアップしてるんで
さほど心配はしておりません
ついでに担当が
PCD.1を仮付してみたら
下側が当たってしまい
ダメだったと・・・・
(;´д`)トホホ…
内張り穴あけせんと
ダメやね〜
(´ε`;)ウーン…
そして店内に入り
散策してると
アドブルー売場は
こんな感じ
1人1個だそうですが
売り切れです
((((;゚Д゚))))マジカー
ちょっと心配ではありますが
前回補充してから
約2500km
走ってるので
あと約3500km
位は平気かな?
とりあえず、いつものとこに
在庫確認だけはしておくかな?
って事で作業は任せて
おっさんは暇なので散歩に・・・・
そして数時間を経て戻ってきました(笑)
明日、引き取りなんですがね〜
┐(´д`)┌ヤレヤレ
以前tanznotenさんで購入したコチラ
担当がコツコツ取付しまして
取付完了しました
( ゚Д゚)y─┛~~
キャラバンは片側9個使用しますので
両側で18個・・・・
2個余りましたわ
(ノ∀`)アチャー
そして担当が一言
「コレ、メチャいい!!」
「ダルマさんコレ、何処で売ってるの?」
って事で教えておきましたよ〜
(´∀`*)ウフフ
近い内に注文入ると思います
そして俺もまた購入しますよ
だってね〜
スゲ~ガッチリしてて
多分、内張り再度外したら
クリップ破損するだろうと
(ノ∀`)アチャー
そしてコチラ純正クリップの残骸
取付箇所によって
色違いが使われています
材質の違いがあり
硬さが違うんだって
(;・∀・)シラナカッタ
こういうとこは
コストかけるのね?(笑)
そして日付は変わりお昼ごろに
担当からLINEで
「終わりましたよ〜」
と連絡来たので
電車乗って行ってきました
ついでにお友達から譲り受けた
アイラインが左側ハマらなかったので
ウインカーバルブ交換した際に
ちょっとズレて取付したのかな?
って事で修整してもらいましたが
やはり個体差なのか?
何とかアイラインが取付出来る位の
隙間は開いたそうです
今回、取外をした
今まで活躍してくれた
スピーカーケーブル達
コチラは後日パイオニアが回収
そして更に無残な姿になった
SoundElement達
※5セット分
コチラは既に販売終了してて
返金対応ということになりました
(;´д`)トホホ…
そしてよく見たら
ヒューズブロックのパワーケーブル
PXE-C80-88-Jが30A
PRS-D800が60Aのとこに
接続されてまして
(;・∀・)キヅカンカッタ
指摘をしたら
どちらも30Aに接続し
在庫は無いので
40Aのヒューズ注文しときました
( ゚Д゚)y─┛~~
ってな訳で
私のシステム図は
この様になりました
※音響系
スピーカーケーブルは
全てBELDEN8470で統一
コレからエージングせにゃあかんですわ〜
(;´д`)トホホ…
因みに昨日は開店から
パイオニアの方と約2時間
お話をさせていただきました
(´∀`*)ウフフ
完全個別案件となってまして
かなりコチラに優位な程の回答でありました
まぁ回答書がコレだったからね〜
┐(´д`)┌ヤレヤレ
私と担当は中身を見て呆れてましたし
この内容に関わったの
パイオニア技術者も含まれてますから
(ノ∀`)アチャー
因みに今回、話をした方は
パイオニア販売株式会社
東日本統括南関東営業所
所長
でございました
( ゚Д゚)y─┛~~
最初から最後まで
低姿勢でございました
尚、掲載してる回答書などは
事実をSNSに上げますと宣言しており
パイオニア対応窓口責任者H氏より
「お好きにどうぞ」
と言われてるので掲載してます
(ΦωΦ)フフフ…

