インプレッサ WRX STIのインプレッサ GDB・プローバ ブローオフバルブ・プローバに関するカスタム事例
2025年01月21日 20時02分
プローバの新品ブローオフバルブ。廃盤とのことですが、ネットで探しました。造りはしっかりしています。効果はいかに？強化バルブのコトスポーツと交換予定です☀。
パッと見、2004年式とは思えないインプ。発見からもうすぐ１年になります。
暴力的加速は魅力ながら、なるべく穏やかに運転しています😁。購入から、約2千キロ走行しました。
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インプレッサ WRX STIのカスタム事例
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2025/12/25 00:25
仕事から帰って残業(｡･ω･)y-ﾟﾟﾟ(笑)最近ちょっとクルマ熱が上がりつつあります🤣かなりの安価でフレキシブルタワーバーが手に入りサクッと取り付け(｡...
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2025/12/24 22:19
年末なので、冬のリフレッシュ期間に入りました。まずはこのとんでもねぇ色したラジエーターをいい加減交換しますw新車時装着のラジエーターで、よくもまぁ18万キ...
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2025/12/24 00:39
少し早いですが、今年も残りわずかとなり、早いもんで……。今年、最初の半年はエンジンブローによりインプに乗れず寂しい日々が続きました。夏あたりからようやく乗...
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2025/12/23 21:50
今月頭に車が戻ってきましてセッティングする為に一時返却で慣らしが昨日終わったので近々またショップへ
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2025/12/23 20:57
(｡･ω･)y-ﾟﾟﾟ遂にマフラー戻しました😁DC2乗ってる時からずっと使ってる2tジャッキ(｡･ω･)y-ﾟﾟﾟもうかれこれ30年くらいになります🤣(笑...
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2025/12/23 17:11
10月からエンジン始動不良の症状で修理に出していましたが、昨日戻ってきました。6月の半ばに買って10月までは毎月何度かディーラーに持っていってたのでひと段...
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2025/12/23 09:19