ビアンテのオッドアイ・ヘッドライト加工・DIYに関するカスタム事例
2020年04月01日 20時40分
こんばんは😃
三夜連続投稿になっていますが、お付き合いください😁
今回はヘッドライト取付けとサイドガーニッシュについてです。
あくまでも素人考えと作業ですので、くれぐれもマネをしないでくださいね。
ビアンテはヘッドライトを交換する場合、フロントバンパーとサイドガーニッシュを外す必要があります。外し方は、みんカラとかを参考にすれば出来ます。
バンパーは意外と簡単に一人で外せれます。
ただ、戻す時は、誰か補助者がいれば、ヘッドライト及びバンパーへの傷付けは防げます。
余談ですが、僕は石橋を叩いて渡る慎重派なので、予習の為DVDを購入しました😅
スマホで観れる特典が有るので、DVDはまだ一度も観てませんが…。
ガーニッシュはエンジンルーム内に一箇所、あと三箇所別のピンで固定されてます。ドア側からピンの位置を意識して、こじって外します。
で、ヘッドライトを外します。
この状態だと車種不明ですね😳
バンパーを外したので、ずっと前からラジエーターに引っかかっていた、オニヤンマの死骸を取ることができました😅やれやれです。
あとはヘッドライト、ガーニッシュ、バンパーを戻して完成です🤗
ここからは、サイドガーニッシュの加工です。
サイドガーニッシュはブチルコーキングではないので、温めても外せれません。プラ板用のカッターで地道に切り欠いていきます。
閉じるには、シリコンシーラントで接着とコーキングをしました。
で、ヘッドライトと同じ様に塗装して完成です😁
左側
左側アップ
右側
右側アップ
今回の加工に合わせて、
HIDのバルブ(バーナー）を6000Kへ交換しました。
巷の流行りはLEDに交換するんですが、社外品の場合はまだHIDの方が明るいだろうし、値段がね😔
あとウインカーのバルブをシルバー塗装のステルスタイプに交換しました。オレンジの映り込みを避けてスッキリさせたかったので😅
長文になりましたが、以上で今回の加工報告は終わりです。
何人の人が最後まで見てくれるんでしょうね😂
