N-ONEのN-ONE乗りと繋がりたい・オートテスト・ズミーレーシング・猪爪杏奈・ホンダN-ONEJG1に関するカスタム事例

ちょっと前の話になりますが、
5月4日に筑波サーキット・ジムカーナ場で開催された、ズミーレーシングファミリーさん主催の「ビギナーズオートテスト in 筑波 With 猪爪杏奈」にエントリーしました！

今回のオートテストイベントには、イベント名にもある通り、レーシングドライバーの猪爪杏奈選手がゲストとして参加されていました。

会場である筑波サーキット・ジムカーナ場に到着すると、なんとゲート前には猪爪選手が立っており、パドックレイアウトを手に参加者を駐車エリアへ案内していました。
まさか本人が出迎えてくれるとは思っていなかったので、びっくり！

案内していただいたおかげで、自分の停車場所にも無事に到着できました。
すでにオートテスト常連の皆さんも集まっていて、準備を進めている様子でした。

受付を済ませ、ゼッケンの貼り付けも完了。
今回のゼッケンは「19」。
今回もエントリーしたのは「ATレギュラークラス」で、参加台数は15台。
SUVやEVなど、さまざまな車種がエントリーしていました。
ちなみに軽自動車は、自分を含めて3台でした。

今回のコースは、以下の通りでした。

スタート
↓
ストレートから右折
↓
パイロン9〜11を使った定常円ターン
↓
パイロン8〜6のスラローム
↓
パイロン5を左折
↓
線またぎゾーン（パイロン12〜13の間）へ進入
※前輪の車軸が完全にパイロン間を越える必要あり
↓
バック走行でパイロン14〜15の枠内に車庫入れ
↓
車庫入れ完了後、再び前進
↓
パイロン16を周回
↓
パイロン17の右側を通過
↓
パイロン18〜19間のラインを通過してゴール
※ゴールライン通過後は一時停止が必要
※一時停止しないとペナルティ対象

NA（自然吸気）の非力な軽自動車には、なかなか厳しいコースでした。

（撮影　エブリィ～さん）

開会式、慣熟歩行、ドライバーズブリーフィングを経て、いよいよ練習走行。
いざ、出陣。

（撮影　エブリィ～さん）

【練習走行】
1回目：00:53.189
2回目：00:51.576

バック走行時のCVT切り替えによるタイムラグは想定内でしたが、シフトが「D」と「L」しかないため、午前中のタイムでは50秒を切ることができませんでした。

（撮影　エブリィ～さん）

お昼休憩には、猪爪杏奈選手のトークショーが行われました。
モータースポーツを始めたきっかけや、ズミーレーシングファミリーさんとの関係についてなど、興味深いお話が聞けました。

（撮影　エブリィ～さん）

昼食にはキッチンカーの釜揚げしらす丼を食べてエネルギー補給、チャージ完了！

【練習走行】
3回目：00:49.709

ついに本日初めて50秒を切ることができ、何とか形になってきました。
いざ、本戦へ。

（走行動画より　撮影　か--きさん、
ソラ豆さん、松戸のロードスターさん）

【本戦 1本目】
タイム：00:53.805

練習走行も含めて、今日一番遅いタイムに…。
定常円からスラロームへの進入角度をミスし、パイロンには接触しなかったものの、その後はボロボロ。何とかゴールまでたどり着きました。

本戦前に油断して、焼きそばとカキ氷を食べてしまったのが原因…？
トホホな結果でした。

（撮影　ズミーレーシングファミリー公式）

【本戦 2本目】
タイム：00:52.730

練習走行で出せていたタイムがまるで嘘のような結果に…。
本戦は思うように走れず、完全に轟沈しました。

最終結果は、
ATレギュラークラス19台中、19位。

前回のビギナーズオートテストに続いて、またしてもクラス最下位となりました。
前回は納車2日目だったので、言い訳ができましたが、今回は完全にドライバーのポンコツさが原因だと痛感しています（笑）

走行後は、そのあまりの酷さに、画像のイラストのように頭を抱えていました。

結果は酷かったですが、楽しめたのでそれでOKかな（笑）
終了後、猪爪選手からステッカーをいただきました。
次はこれを貼ったら、厄払いになるかな？（笑）

次は、6月1日に茨城中央サーキットで行われる「オートテスト in ICC」にエントリーしました。
今度こそ、ちょっと良い結果が出るかな？