マーチのいきりたつのもほどほどに🤣・サトちゃんに悲哀をみた😂・タコメーターの反乱、、、❓・正常化への道筋、、って思いたい🤣・はよ、仕事おわりやがれ❗️……クルマに関してはいつまでもガキであります😂に関するカスタム事例

本日もいきり勃ちながら奮闘されている😅皆様方が滞在するであろう恒例の場所にて暖気❗️

※だって🅿️がこの付近なんですから😂

かの有名なオブジェ、見方を変えれば。。。。🤣

この投稿に対してけしからぬ💢❗️
って思った時点でその方の脳内がけしからん❗️😆
わけですがね。
　　　👆
といちいち保険をかける小心なワタクシ😭

ん？
タコメーターまでイキってる❓❓❓
壊れたか❗️❓オーナー同様に🤣😂
タコは5000rpm付近、音量その他はいつも通り😅

もはや、いわゆる毒を食らわば皿まで的に右足に闘魂注入❗️
"壊れたんですかーーー❗️❓"
"壊れたんならなんでも出来る❗️"

と某アントニオ猪木さんてきに、
かつヤケクソでアクセルオーーーーーーン❗️

8000rpm振りちぎるいきりたったタコメーターの針😆

ん？
謎です。。。
オーバーレブしたあとの壊れた音全くせず🤔

※過去、カレ2を戸塚料金所からスタートダッシュさせた際、ロー、セコ、んでサードならぬローに叩きこんだ瞬間にガチャガチャギャチャ、、、エンジン停止した黒歴史ありましたので😭

やはり単なるタコメーターの故障かと。。
まあ、ゆくゆくはメーター周りやらなんやらを戦闘機の様に仕上げていく予定は未定でしたので、、またわけのわからん日本語だ🙇‍♂️💦💦

とりあえず放っておこうと思った瞬間。。。

正常に戻りまして😊、、、

本日、会社に行く途中に5000rpmくらい回したらら、。。

なんとなく、気持ち改善されている❓
不調が気持ち良くなってる感が❗️❗️

なわけで今宵仕事終わりにちょっくら◯◯ヶ◯バイパスで思想する予定であります😆

あくまでも思想です、思想◎

なわけで、今回もクッソ長々と書いてしまいました@仕事中(代行稼業、相変わらずマーヒー💦💦)

最後までお付き合い頂いた方、ありがとうございました🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️

さてはて結果はいかに。。。

🤔