デリカスペースギアのバッテリー上がり・自力で交換に初チャレンジ・無事完了！・デカスペとチビスペ・意地で維持に関するカスタム事例

スペースギアのバッテリー上がりは、もう我が家の日常です。エンジンがかからない事に気づいてから、もう1ヶ月以上も放ったらかしでした。

元々稼働率の高くないスペースギアでしたが、もう1台のスペちゃんが来てからますます乗る機会が減っています。
だってチビスペの方が静かで快適、コンパクトなボディで気軽に乗れて燃費も良い。大人4人で乗ってもさほど窮屈じゃない充分な広さがあり、雨の日に次男のお迎えに行っても、27インチのクロスバイクも一緒に積んで帰って来れちゃう。
決定的な欠点も見当たらずイイ事づくめ。
ハイト系軽自動車の良さを実感しまくってます。

そんなこんなでデカスペの存在価値とか必要性がどんどん薄れており、維持するのも意地になってきました（つまらぬダジャレで申し訳🙇）。
売ったところでたいしたカネになる訳でもないので売りませんが、とは言え乗らないクルマを所有してるだけでも維持費は掛かる訳で、いよいよ肩身が狭くなってきました。
今でもとても気に入っており、出来る限り大事に乗り続けたいので、維持費を極力抑えようと思い、今回は自力でのバッテリー交換にチャレンジします。
（ようやく本題です。前置き長くて申し訳🙇）
誰にでも簡単に出来そうな事かと思いますが、私にとってはBIGチャレンジです。どうかお許しを。

バッテリー本体をAmaz◯nで購入し、工賃も節約する事で2万円以上浮く計算になります。
作業の手順は、私が紹介するまでもないと思いますので割愛します（写真も撮ってないので）。

交換が無事完了！（当たり前）
軽やかにセルが回り、一発で始動しました（それも当たり前）。

古いバッテリーは3年前の8月1日に購入した物で、投稿もしてました。
後ほど某所へ持ち込んで引き取ってもらいます。

いつも言ってる事ですが、もっともっと乗ってあげなきゃ！です。
冬はデカスペの活躍の場面も増えるので、この時期に新しいバッテリーに交換出来てひと安心です。