GTOの三菱GTOツインターボ・ツインターボ・GTO・インテークパイプ交換に関するカスタム事例

お久しぶりです

1年前のエンジン不調から立ち直ってからは
特にどこも故障はなく、
スモールが切れたりライトが切れたり、
パンクしたり（超珍しい💦）くらいで、
去年ラジエーターとエアコンの液晶が寿命で逝ったくらいだったので、
毎日快調に乗っていたのですが、

先日走り出してすぐになんか抜けた？？？
エンスト？

ですぐに路肩へ停車

エンジンは掛かる
↓
アイドリングは普通
↓
踏み込むとエンストする
↓
エンジン掛ける
↓
ちょっとだけ進む
↓
エンストする

で目の前にうまい具合に駐車場が！！

でも駐車場までの10mが長い長い！！

ほんとに少しずつしか動かせないし、
切返すのもエンジン掛かってないと
ハンドル激重で動かないし、
目の前のコンビニがなぜか激坂で、
右の下ちょっと擦るし😭

めっちゃ苦労してなんとか駐車場へ

ボンネット開けて見たかったけど、
用事もあるし急いでたのでタクシー呼んで目的地へ

翌日保険屋にドナドナしてもらって
三菱まで持って行ってもらいました

で、今回も三菱さん頑張ってくれました！

・ゴムが劣化してインテークパイプが外れてた
・たったそれだけのことなので、全然重大な故障じゃ無いんだけど。。。
・ゴムが特殊形状で他のタイプもいろいろ試したけど合わない
・ヤフオクとかその他いろいろ探したけど見つからない
・KAZEに電話して「そちらではどうやって直してますか？」って聞いてくれたらしい😱
・KAZEでもやはり対処法は無くて、ゴムをそっとそのまま戻して、ターボ圧をあまりかけずに乗ってもらって、そのうちモノが出てきたら社外品と交換して直す、らしいです

載せるまではなんとかエンジン止まりませんでした

ここに停めるまでがすげー大変だった💦

今まで傷つけずに大事に乗ってきたのに
こんなとこで痛恨😭😭😭😭😭

ここが外れちゃってた💦

部品自体はなんてこと無いんだけど、
形が特殊で他のものじゃ適合せず、
かといって部品取りしても30年経過してるから
劣化具合は同じになるし

てことで社外品にインテークパイプごと変えるしか手は無さそうです
e-bayで見つけたのですが出品者が6月まで休暇中なので6月になったら購入します

みなさんはインテークパイプのゴムが劣化して外れたことはありますか？