2024年01月26日 14時50分
今年初投稿です。
今年もよろしくお願いします。
インプの走行距離が12万kmを超えたためエンジンオイルのスペックを変更しました。
安いオイルを短いスパンで変えるスタイルです。
お世話になっている整備工場の社長さんに、10W-40、安い、悪い評判を聞かないを、条件に選んでもらいました。
PRO FIXという国産、鉱物油らしいです。正直、謎オイル。
充分な暖気、アフターアイドリングを推奨されました。
鉱物油ですから儀式が必要です。
交換前の負圧が－55kpaで、交換後300Kmほど走行して、－60kpaで落ち着いていますので気にするほどエンジン内部は、くたびれていないと素人判断ではありますが思っています。
柔らかいオイルを使い続けてきたのですが安心しました。
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やっぱり重いです。
ほとんど場面で、5W-30のほうが好みです。
ただ、ガサツキの無い回転フィール。
放熱性は合成油よりいいらしいので夏が楽しみです。
ホイール：ENKEIRPF117×10J+385H-114.3タイヤ：NANKANGNS-2R255/40R17すれすれ
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