N-VANのロイヤルパープル・オススメに関するカスタム事例

お疲れ様です（＾_＾）
三連休、二連休の方も多いのではないでしょうか？
僕は絶賛社畜三昧しております(*'▽'*)

長文になりますので予めご了承ください！

今日は愛用のオイルについて

アメリカ製のロイヤルパープル

以前も投稿してますが、本当に最高のオイルです

あまり聞かない方も多いと思います

プロケーブルという音響屋さんに色々とロイヤルパープルについて書いてくれているのでURL貼っておくのでお時間ある方は是非覗いてみてください
（＾_＾）

https://procable.jp/engineoil/engineoil_5w30.html

今までに
カストロール
モービル
ガルフ
ワコーズ
ヴァルボリン
モチュール
と使ってきましたが、ダントツで良いオイルです

順位をつけるとなると

ロイヤルパープル
モチュール
ヴァルボリン
ガルフ
モービル
以下論外と言った感じです

最近白煙が気になるオイルが減る
という方はオイル粘度を上げてやると改善される事が多いですよ！

原理としてはピストンリングがヘタってオイルが燃焼室に上がってきてしまう
オイル上がり

ヘッドのパッキンからオイルが下に漏れてしまう
オイル下がり

はエンジン内部の劣化やオイル管理不足によるもので簡単に説明すると、穴がガバガバになって本来漏れないはずのオイルが漏れて燃焼してしまい白煙が出たり、オイルが減ってしまいます
一概にはガスケット抜け等もあるので全てがこの通りかと言われたそうではないのですが、大部分はエンジン内部の劣化によるものです

オイル粘度をあげると敏感な方だとレスポンスが悪くなったと思う方がいるかもしれませんがそれはピストンやほかの可動部に以前より多くのオイルが付いているので仕方ないと言えば仕方ないのですが、ロイヤルパープルならほとんど影響を受けません！
むしろ他の物からの交換ならレスポンスが良くなり、パワーも出てエンジンの静粛性が良くなります笑笑

嘘だと思うでしょうが事実なんです汗

是非一度皆さんの愛車に入れていただきたいオイルですね

ファミリーカーやオーディオカーは燃費が良くなり
エンジンが静かになり、エンジンノイズのストレスも軽減されると思います
（＾_＾）
スポーツカーの方は馬力が上がります！
トルクが凄く出てそれがいつまでも続くような伸びやかな加速をしますよ！

実のところ僕も最初は疑っていて
それほど期待していなかったのですが、今となってはロイヤルパープル以外の選択肢は無いってくらいハマってしまいました笑

エンジンの保護性能に至っても超一流で

これは反面教師なんですが、
前のトゥデイのオイル消費が本当に酷くて1000キロ1Lのレベルで減ったました
その時すでにロイヤルパープルの20w50を入れていたのですが、20w50だし大丈夫だろうと決めつけて交換時期の3000キロまでチェックしていませんでした汗
3000キロ走ったのでさーオイル交換しようと思いレベルゲージを抜くとオイルが付いてません汗

結構減っちゃったなぁと思いドレンからオイルを抜くと1Lもおそらく入っていませんでした滝汗

その前日に結構回して走ってたので並のエンジンオイルならエンジンが焼き付いてエンジンブローしてたと思います汗

そんな事もあり、知り合いのチューニングカーにも勧めていますが入れてくれた皆の評価もよく
是非みなさんにも使っていただきたくて宣伝しております笑笑

ロイヤルパープルさん見てたらオイルくれないかなぁ笑笑

長々となってしまいましたが、エンジンオイルを変えたいけど良いオイルがわからない

満足してるけど、もうちょっと馬力が欲しい
レスポンスを良くしたい、もうちょっとエンジン静かにならないかなぁと思ってる方
是非ロイヤルパープルを！

もし、買ったけど全然良くならない
もう使わないって方がいたら売ってください笑