アヤタカ(じ)さんが投稿したスペーシアギア・リフトアップ・タナベUP210・MONSTA RTHYBRID・朱陽自動車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アヤタカ(じ)さんが投稿したスペーシアギア・リフトアップ・タナベUP210・MONSTA RTHYBRID・朱陽自動車に関するカスタム事例

アヤタカ(じ)さんが投稿したスペーシアギア・リフトアップ・タナベUP210・MONSTA RTHYBRID・朱陽自動車に関するカスタム事例

2026年10月19日 16時19分

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アヤタカ(じ)

初めて買った車は昭和45年式スバルR2。 ちなみにワタシは昭和53年式(3月登録) 投稿してない2年半に撮り貯めた画像を投稿していこうかと。時系列なんてお構いなし!よろしくお願いします🙇

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スペーシアギアハイブリッド4WDをリフトアップしたよって話。
なんと3年前の作業。今は新型あるけど、当時新車で納車されたその当日に来られたお客さま!ディーラーから直!

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スペーシアベースの純正鉄チンとMONSTAタイヤのRTハイブリッド。お客さんの持ち込み商品です。

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ウェイトは目立つので、この後に黒く塗りました!

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足回りバラしていくぜ!

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こっちのアッパーは丸見え

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こっちはコンピューターが邪魔してます

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グイッとね

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綺麗なストラット取れました〜

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タナベのUP210、少し長いのね。

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長い=縮めるの大変。コレくらいならまだマシか。

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上が元のタイヤホイール
155/65R14(外径557mm)
下がMONSTA RT HYBRIDとBASE鉄チン
165/65R14(外径570mm)
もうちょい攻めたサイズでも良かってんけど、ホワイトレターで探したらコレくらいしかなかったのよね、当時。

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こんなに上がったわけじゃないよ!

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よっしゃー!完成!
あ、まだ後ろやってねーや。

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リアは比較的簡単。
ショックの下を緩めます。

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ABSの配線やブレーキホースを確認して、場合によっては固定部分をフリーにします。

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今回はホース緩めるのにタイヤ取りましたので、ボディにウマかけて、リアのデフをじわっと降ろしたら、ポロリと取れます。そう、4WDなのです!

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長いってことは、入れにくい!

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完成だ!

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どーですかー

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ワイルドだろぉ?

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リンクケーブルの配線、若干端折りましたがなんとか出来ました!なんか見えてる笑

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ガレージカリフォルニア189万円目指して🇯🇵🇺🇸

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🏁自己満トムス🚗³₃品番はこちらになります!✨️思ったよりテカテカしてた🤣ノーマル周りのリングを外して…。ボタンを外して…。リングなんか色入れたいな🤣

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お疲れ様です流行りにw乗っかって(≧∇≦)AIさまさまw

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田舎(地元)の写真📷走行距離がそろそろ寿命感じてるから何としても延命せねば、、

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