RX-8のクワトロ バジーナさんが投稿したカスタム事例

バッテリーは小型化して隅っこに移設。発熱量がハンパ無いのでラジエーターを通過したエアーをNRFのサーマルエフェクターで車体下へ流しています。
以前エアクリはHKSレーシングサクションでしたが市街地では吸気温度が高すぎエンジンには良くないので、純正BOX形状に戻しました。BOX全周にカツキワークスの断熱シートを貼って熱対策しています。

オイルエレメントが面倒くさい所にあるのでトラストのオイルエレメント移動キットでメンテナンス性をアップ。
ちなみに移動キットはFD用です。