86の足回り・マフラー紹介・車高調・STANCE GR+・stanceに関するカスタム事例
2019年07月29日 19時45分
りょー。トヨタ 86 ZN6
86(zn6)とエッセ(L235s)オーナーです。 z4e85は以前、セカンドカーとして所有していました。 本人は1996年式です。 86はNAでサーキットも行けるファミリーカー仕様です🤣 エッセは通勤車です
先日、車高調を取り付けていただきました‼︎
STANCEのGR+です(*≧∀≦*)
最初はHKSのMAXⅣ-SPにしようとしていましたが、普段乗りだと硬すぎるとのことだったのでオススメだったSTANCEにしました(*´ω｀*)
慣らしの最中なのですが簡単なレビューを…
純正ショックよりバネレートが高いため、初期の突き上げはあります。
しかし、突き上げの後に純正ショックだとうねうねする感じがありましたが、STANCEは1発で収束させます‼︎
慣らしも終わってなく、サーキットで試せないのが残念ですが乗った印象としてはいい車高調です‼︎
取り付けてくれたショップの人も試走後に「これはいいね」と言っていました(^O^)
ちなみにバネレートF6k/R6kでF倒立/R正立、減衰調整はRのみ？です笑
イベントやってるのでマフラー紹介しますがマフラーは純正です笑笑
