ヴィッツの愛車の好きな角度・カーオーディオDIY・カーオーディオ調整・クロスポイント調整・新湊大橋と愛車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ヴィッツの愛車の好きな角度・カーオーディオDIY・カーオーディオ調整・クロスポイント調整・新湊大橋と愛車に関するカスタム事例

ヴィッツの愛車の好きな角度・カーオーディオDIY・カーオーディオ調整・クロスポイント調整・新湊大橋と愛車に関するカスタム事例

2024年02月17日 00時23分

クワトロのプロフィール画像
クワトロトヨタ ヴィッツ NCP131

カーオーディオ好きです DIYでコツコツと勉強しながらカーオーディオを楽しんでやってます HU DMH-SF500 DSP DEH-P01 TW TS-HX900PRS MD TS-HX900PRS ウーファーTS-V173S アンプDEH-P01付属 キャパシタDSP用 RD-7X サブアンプ PRS-D700 サブTS-W2520 3ウェイスピーカー+サブウーファーシステムです ケーブル類は全てテクニカを使ってます カーオーディオ好きと繋がりたいです

ヴィッツの愛車の好きな角度・カーオーディオDIY・カーオーディオ調整・クロスポイント調整・新湊大橋と愛車に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

新港の大橋と晴天の天気に恵まれ

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新港の火力発電と新港の新湊大橋が綺麗に見れる✨

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さてさて…趣味のカーオーディオの話を

サブウーファー調整し

重低音の締まりが欲しくて

おしりの締り🍑もいいけど🤣

キュッとした締まり有る物を試して見ると…気持ちいい気持ちいい(*´ч`*)🤣

ドアのウーファーのクロスポイントを63Hzの18dBはそのまま

サブウーファーのローパスフィルターを80Hzの18dBに被せて

フロントスピーカーとの繋がりもOK👌

フロント前方から迫力ある重低音がなりました😊

後ろに置いてあるサブウーファーからの音は聞こえません🤗

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サブウーファーのスピーカー出力調整し

ハイレンジスピーカー付近にサブウーファーの音が来るように調整し

タイムアライメントも調整し

フロントから聴こえる重低音になりました😊

これこそ前方定位の音

これは老舗カーオーディオショップの言葉をコピペした内容です、参加になる

・音が繋がっていると、
音量(VOL)が小さくても、大きくても、ボーカルは同じ場所に現れます。

・音が繋がっていないと、
ある一定の(調整時の)ボリュームではしっかり音像がある様に感じますが、ボリュームを変えると極端に左に動いたり、右に動いたりします。

・音が繋がっていると、
ボーカルは濃厚で、”f”や“th”の音、いわゆるサ行も、音像内で収まります。

・音が繋がっていないと、
ボーカルが薄く、”f”や“th”の音が左にすっ飛んだり、右にすっ飛んだり上にすっ飛んだりします。

・音が繋がっていると、
(録音が中央であれば)女性ボーカルも男性ボーカルも同じ位置に現れます。

・音が繋がっていないと、
女性だと中央だが、男性だと左(または右)に大きくずれていたりします。

・音が繋がっていると、
ボーカルはボール大に1つだけ現れます。
・音が繋がっていないと、

ツイーターが作るボーカルと、ドアウーファーが作るボーカルの二つが現れます。
ルームミラー近くに1つ、エアコンパネル付近に1つあるイメージです。

・音が繋がっていると、
ラゲッジに設置したサブウーファーの音が前から聴
こえます。

・音が繋がっていないと、
後ろからサブウーファーの音が聴こえます。(感じます)
フロントと車内の防振がしっかりできている車であれば、ルームミラーが揺れる音量であっても前から聴こえます

カーオーディオは車に取り付けたから完成では無くて、料理で言うと…まだ未完成の状態で

土台となるドアのデッドニングがしっかり出来ていないと、いくら調整してもアレ何か🤔

ってなり

スピーカーの取り付け位置も分かってないと
ゴースト👻が発生したり

先ずは土台となるデッドニングや、スピーカー取り付け位置や加工の工夫をしないといけない

いきなり調整してもせっかくいいスピーカーが悪いスピーカーになってしまう😭

カーオーディオはよく勉強してよく理解し
日々試行錯誤しながらいいカーオーディオを皆さんで、楽しみましょう😊

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