アクセラスポーツのいつもイイね＆コメントありがとうございます😆・大嘘つき・CX-30・夜ドラは体力回復に関するカスタム事例

こんばんは!

遂に納車されました!😆

CX-30🤩

この度、両儀織は愛車のアクセラスポーツからCX-30に乗り換えました!😊

はい。冗談です

騙してすみません😅

アクセラのドライシャフトの交換で1日入院なので代車でCX-30を貸していただけました😊

一回やって見たかったので許して下さい😂

今日は日中は珍しく家でゆっくりしたあとディーラーにアクセラをお願いしてから夜に家族で買い物ヘ!🚗💨

代車の色はチタニウムフラッシュマイカです😊

ここからはCX-30のレヴューをさせていただきます😊

CX-30のエクステリアのメインはやっぱりウインカーのディミングターンシグナル!

魂動ウインカーとも呼ばれるウインカーは点灯の仕方が凄く上品でCX-30のキャラに合ってると感じました😊

30はMAZDA3をベースに作られたSUVなので内装の質感の高さは言うまでもないですね!🤣
素晴らしいです

スピードメーターやハンドルもMAZDA3と同じく質感高いです😊

MAZDA3と違う点は、センターコンソール後ろにエアコンがついてる所ですかね😊

5ドアスポーツのMAZDA3とは違うキャラで後席も乗る事を考えられて作られてるのがうかがえますね😊

タイヤサイズは215/55の18インチとなっていて、乗り心地も良かったです😊

1.8Lのディーゼルは、とっても静かでサスペンションの味付けもあって、スポーティ走行の楽しさというよりは、気持ちよく走れる感じが大きかったです😊

都内を走行していても、輸入車のような上品なエクステリアは決して他車からなめられることなく運転ができるのでそういった面でも気持ちよく走れる要因かと思います😊

雲も途切れたのでスカイツリーコラボです!😊

総じて乗った印象は、運転していてとても気持ちがよく視界が高いので見やすさもあり、いい車だなぁと感じました😊

内外装の質感の高さは所有欲を満たしてくれて、大人なドライブが楽しめる車だと思います😊

あくまでも個人的な感想なので、購入される方や気になった方は実際に試乗に行かれる事を強くオススメします😊