アルトの痛車・ナビ交換・ユピテルナビ・YPL524・ポータブルナビに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルトの痛車・ナビ交換・ユピテルナビ・YPL524・ポータブルナビに関するカスタム事例

アルトの痛車・ナビ交換・ユピテルナビ・YPL524・ポータブルナビに関するカスタム事例

2020年09月19日 21時01分

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スズキ アルト HB11S

◯好物なモノ◯        痛車、旧車、改造車(不正改造車も超OK!)、スバル自社製の軽、MT車、ミニカー(特にアビー)、ドライブ、聖地巡礼、道の駅、峠、車弄り、温泉♨️、B級グルメ、廃道廃隧道探査、ハイドラ、時代劇、競馬、ウマ娘。 平たく言えば、多趣味な野郎です(笑) 何かしら感じるものがあれば、お見知り置きを✋ ただし、フォロバは独断と偏見あり() 改造車に乗っておいて いい子ちゃんぶるヤツは お呼びじゃないよ。 車の楽しみはストリートにこそあり!!

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今日は久しぶりに昼間の洗車です。

いつもは仕事帰りの夜洗車なんで、たまには明るい時間帯に洗車もいいよね(^^

しかし、今日は洗車の話題では無い・・・。

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ここからが本題。

長年愛用してきたLeiNaviが、ついにお釈迦状態になりました。。

最初はコネクターの調子が悪いのかとも思いましたが、通電はしている。

電源を入れてもすぐに落ちる、そしてもうダメ。

どうも内蔵のリチウムイオン電池が寿命を迎えてしまってる可能性が高い。

完全にお亡くなりにはなってないけど、瀕死の状態です。

気に入っていたナビなんで修理も考えましたが、地図データ自体が2013年のものと古く、更新も出来ない仕様なので、そういう意味では限界を感じており、交換を決断しました。

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ヤフオクで中古のポータブルナビを入手。

ユピテルのMOGGY、YPL524という2018年モデルです。

一般世間からしたら2年落ちの少し古いモデルなんでしょうが、長年2013年地図データのLeiNaviを使用してきた自分にとっては、5年も地図データが新しくなったんですよw

LeiNaviの時には無かった道もちゃんと反映されており、それだけで大満足(  ̄▽ ̄)

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取り付けた図。

本体が小さくなりスマートになりましたね。

5インチなんで画面は小さいけど、アイコンの位置など工夫がされており、LeiNaviより見やすいかもしれない。

最近のナビって、結構進化してるよな。

時代の波に乗れないオッサンの戯れ言ですw

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ナビの性能を確認するため、道の駅白尾ふれあいパークまでドライブ。

色々と進化しているのが分かり、感心するばかりw

山を走ってる最中、時々GPSがロストしていたのが気になったが、それ以外は問題無し。

いい買い物出来たかなと思います。

レイたんの案内が無くなったのは寂しいけど・・・。

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外したLeiNavi

とりあえず保管はしておくけど、今後の処遇は未定。

地図データさえ更新出来れば絶対直すんだけどなぁ。

もったいない(>_<)

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