スカイライン GT-Rのドライブ・ブースト計・リフレッシュに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rのドライブ・ブースト計・リフレッシュに関するカスタム事例

スカイライン GT-Rのドライブ・ブースト計・リフレッシュに関するカスタム事例

2021年06月24日 16時35分

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878R32 日産 スカイライン GT-R BNR32

平成2年2月からの愛車です。 ワンオーナー?ツーオーナー?父と共同購入だったので😅 父は3カ月程しかこの車を楽しめませんでしたが… 30年間、元年よりのGT-R復活!発表!発表展示会でのエピソード!新車納入までの経緯、29年間のGT-Rとの付き合いのなかでの取り巻く環境の変化などを全て経験してきました! 自己満足で昔話としてご紹介していければと思っております。

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皆様、こんにちは!

本日は空き時間を利用してのドライブです。

相変わら小高い場所や峠道に何となく行きたくなる時が有ります😅

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少しの間、景色を眺めているだけで癒されます☺️

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昼まで位のドライブを終えてマックスのブーストがこれなのでもう少し踏めるコースを走らないと車の運動不足が解消されませんね😅

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スカイライン GT-Rのカスタム事例

スカイライン GT-R R32

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スカイライン GT-R BNR34

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スカイライン GT-R R34

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I feel alive.

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2026/10/21 23:23
スカイライン GT-R BNR32

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スカイライン GT-R

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芦ノ湖スカイライン

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スカイライン GT-R BCNR33

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スカイライン GT-R BNR34

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スカイライン GT-R BNR34

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2026/10/20(90) CTの皆さん、こんにちは😉こんばんは✨ いつも沢山のいいねとコメント、ありがとうございます✨ 今回は不具合に関する備忘録がて...

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スカイライン GT-R BCNR33

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