フリード+のカーオーディオ・HELIX DSP.3・BEWITH・音質向上・だからパテは嫌いだってに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE
フリード+のカーオーディオ・HELIX DSP.3・BEWITH・音質向上・だからパテは嫌いだってに関するカスタム事例
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フリード+のカーオーディオ・HELIX DSP.3・BEWITH・音質向上・だからパテは嫌いだってに関するカスタム事例

2020年11月15日 08時19分

#カーオーディオ#HELIX DSP.3#BEWITH#音質向上#だからパテは嫌いだって
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SoraHimaホンダ フリード+ GB7

オデッセイ RA8 プレステージから2018年11月にこのフリードに乗り換えました。 中古車でしたが記録を見るとオーナー履歴なく恐らく試乗車だったと思われ程度はかなり良く値段安めで入手出来ました。 オーディオをメインにほぼDIYです🎶

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オーディオの時間です🎶

HONDA純正ナビとDSPの歪みをオシロ使って調べました
事前にお師匠さんのあさささんから情報いただいてチャレンジです

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ナビはボリュームMax40でも100Hz、1kHz共に歪まない事が分かりました、かなり意外でした

Maxでだいたい6V

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続いてDSPですが、波形の先端が丸みを帯びていない状態が歪んでいる状態

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歪むとInput SensitivityのLEDがグリーンからレッドに光ます

歪まない状態までLED下のポテンションメーターで調整します
左に回すと下がって、右に回すと上がります

あとはアンプ側のゲイン調整ですが後日に

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で、とうとう開けちゃいました😅

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HELIXのミッドを付けていましたが、アンプがBEWITHでSPもBEWITHだとどんな感じ？って興味が湧いちゃいまして笑

BEWITHでは1番下のエントリーモデル？のSPを安く入手して、どうせならアウター化しちゃう？って事で勢いで開けちゃいましたー

妻はまだ気づいていません🤭

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こんな感じで

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サークルカッターを手回しで笑

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9mmと12mmのMDFを切り出して厚み調整中です

SP付いた写真はどれだけ積み上げればグリルから顔を出すかなぁって

厄介なのは、SP下側はそろそろグリルのツラに届きそうですが、上側が20mmほど奥まってます

スラントさせるとSPが下を向いちゃうので、そのままオフセットして仕上げでごまかすしかないです💦
嫌いなパテが発生する予感…

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早く完成させたいです🎶

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