カプチーノの大人のカプチーノ・人生終了のお知らせからの復活・スズキ三兄弟・絶好調♪に関するカスタム事例

８月15日、頚椎ヘルニアを発症し、シャコタン横G禁止な体になり、2か月投稿をお休みしておりました。その間に玄関横のスロープを大ハンマーで破壊してアルトを2台並べられる様にしました。

そしてシルバーウィークに妻と２人で夜行バスに乗り、名古屋へ。ぬのぶくろ（布袋）駅への行き方を駅員さんに聞いたら、「ほてい」ですって🤣🤣🤣そりゃそうだ😂

そしてこちらを納車。
グーネットで見つけた程度良さそうなカプチーノ。子育てが終了し、人生最初で最後のセカンドカーとなる車両候補を検討してクラシックミニなども視野に入れて情報を集めていましたが、走りや維持費などを検討した結果、国産軽自動車が妥当と判断。そこで見つけたこの個体。なんと偶然にも川越出身の１人で頑張っている駆け出しの若者の経営するお店で、私の職場にも少し縁があったりしたような方で、スポーツカーの文化を無くしたくないという思いから起業！しかもこのカプチーノ前オーナーが車屋さんということで！妻もあっさりGOサイン！現車も見ずに即決してしまう🤣

納車から1ヶ月。
今朝の状態です😊
大人のカプチーノ💖
事故歴なし。

2度目のカプチーノですね💖
前回の車両の4倍近い価格で購入。
一見ノーマル風な個体。

後期純正ホイール。
真っ黒だったので、今はシコシコペーパーヤスリを掛けてゆっくり仕上げてます。前後15スペーサーで外へ。

スズキスポーツマフラー。
1.5WAY機械式LSD。

ノーマル然とした程度の良い室内。ダッシュ割れなし！

憧れていたモンスター車高調。
スポーツ＆コンフォート😆

そして目玉は、クラフトマンタフエンジンにタービン交換。

それをE-マネージできっちりコントロール。

室内にはさりげなくブーストコントロールだけ。
設定値はローブースト0.77。
ハイブースト1.1。
どちらも調子良くパワフルに吹け上がります。ローブーストでもノーマルとは桁違いの気持ちよさ😆

気づくとスズキ三兄弟🤣
カプチーノ、30年前の車なので、程度が良さそうとはいえ、色々あります。が、現状でエンジン、ミッションはすこぶる快調！これは嬉しい！錆もそれほどでは無さそう。
納車時フロントアッパーアームにガタツキがあり、早速中古を見つけて交換。ブレーキ周りはグリスアップして固着なし👍️

もう、部品出てこないみたいですが、今のところ生きている中古部品がちょくちょく出るので楽しめそうです😊