アトレーワゴンの中期リヤの最終型・カスタムターボRSリミテッド・再び16インチ→13インチへに関するカスタム事例
2023年07月19日 07時37分
🔹🔷かずやん🔷🔹😁ダイハツ アトレーワゴン S321G
🔷1966年式😅🔷 🔹元整備士🔹 🔹スクラップ再生プロジェクト🔹 🔹軽トラ、アトレー、プロジェクト再生車🔹 🔹見た目若め👍🔹 🔹大型、けん引所持🔹 🔹VIP、ミニバン、デコトラ、軽、旧車、 低さを追求されてる車、こだわりのある車好き🔹 🔹長男がRocky、二男がジムニーシエラ、嫁がハスラー 購入したのでちょいちょい投稿します🙇♂️🔹 🔹低い＝かっこいいって思ってる人です、よろしくですっ🙇♂️🔹
おはようございます✋。
昨日親父の用事で15時30分で終業させてもらって17時過ぎに実家に送りそれからアルミホイール交換しようと思ったけど暑すぎて断念💧。朝の方がまだ涼しいかなと思い5時過ぎからせっせと交換💦。全然涼しくない💦💦。4本替えたら汗だく💦💦。
久々の13インチ復活です😅。フェンダーとの干渉が半端ない💧。前に付けてた時より車高下げてるのでこれはしょうがない💧。
出ヅラは👌👌。
リムの存在感があってデザイン的にも悪くは無いけど｢ん〜🤔｣どうなんかなぁ🤔。
フェンダー干渉率97%に上がりました😅。
これで見慣れてるからこっちかなぁ🤔。
