エンドルさんが投稿したボアアップ・エンジンオーバーホール・クリッピングポイント・110cc・ゴリラに関するカスタム事例
2022年11月02日 00時47分
エンドル
備忘録的投稿が多いです。 30歳のオジサンです。 空冷VW歴7年です。 オービス気にするのに疲れ、遅くても楽しい車を求めた結果100キロ巡航できる乗り物がなくなりました。 整備に関しては素人ながらも真剣に向き合ってるつもりです🙃 時に質問攻めしますがご容赦願います🙇♂️ 【所有車】 空冷VW タイプ2 1961 microBUS スバル サンバーディアスS 1997 ホンダ ゴリラリミテッド 1979
皆様こんばんは🌙
いよいよご開帳しました😍
ケースがなかなか割れず、長めのボルトをケースの固定ネジの変わりにねじ込み、ボルトの頭にソケット付けてプラハンで叩いてたらなんとか割れました👍
お疲れ様、クランクちゃん🥺
ミッションちゃんもお疲れ様。
1時間くらいシフトフォークの動きを観察してました。
良くこんな機構考えたもんだなぁと感心しますね✨
フォークは側面がバリ出てめくれてたので、交換したいなぁ。
とりあえばらしはこれにて終了です。
これからは清掃と、少しずつ組み上げかぁ。
ミッションがなんだか宜しくないから、1式新品とか買えないのかなぁ…？
これから色々部品注文が大変そうですが、資金不足のためボーナスまでは待ちですかねぇ😭
最近朝晩寒いので、皆様体調にはくれぐれも気をつけてくださいませ❗️
それではおやすみなさーい👍
