300C セダンの冷凍いちご・CANトラブル・ヘミなのに友人にはハムハムと言われる・TCRエスティマ・CT51に関するカスタム事例

みなさんこんにちは。

一度は乗ってみたいと思った方も多いはず。

300C持って帰ってきました。

テクノロージアなチェックランプはゆっくり探っていきます。

灯火類やその他走行には支障がないので。

とはいえ精神衛生上悪いので遠出はできませんけど😅

マフラー入れたいですね。

定点撮影してきました。と言うより、いつもの冷凍いちごチャージです😅最近はこればっかり🤣

2008yモデルなのでテールの形がよく見る300Cと異なりますね😳

普通に走るんですがどうやらCANシステムが異常きたしているようで一つ一つコントロールユニット配線を外しながら探さないとダメな感じです。

TIPMをバラして内部を見てみようと思うんですけど最近はまあまあ公私とも忙しくさせてもらってるんで中々進みません😅

時間ある時にやってみます。

編集後記

手放したTCRエスティマアエラス後、Vエクストラエディションが入りました。

ジアラフルエアロなんですが、これって確か純正オプションでしたっけ？？

詳しい方教えてください😅

エアロ割れ、外装ガサガサなんでスリランカ輸出（国内です）して綺麗に全塗装してもらう予定です。

色は、シルバーベースに下半分をガンメタ系の色でセルシオツートンみたいにしたいですね。

CT51ワゴンRも入りました。

こちらは懐かしいアストロ風キット付き🤣

こちらもまあまあお疲れ気味なので修理から始めていきます。

友人が積載車をデュトロからレンジャーに買い替えたのですが、これがまた全然違う😅

わかりやすく言うと、デュトロがコロナセダンくらいならレンジャーはクラウンかなと。

疲れないし静かだしブレーキ効くしトルクは余裕があるしとにかく違いに愕然としました。ただし大きいので取り回しや狭い道に入りづらいのが難点です。

あわよくば欲しいですけど、これ、中古で15年くらい落ちでも距離や程度で違いあれど600万〜800万くらいするんですね😳😳😳

いや、買えるはずがない😅

距離が3万キロに満たないのでもっと高いかも😨

でも乗りやすくていいなあハイルーフだし6発エンジンだから音もいいです😂

いつかはガレージ立てて自分専用の積載車が欲しいですねー。