911 クーペの911・997・mezger・GT3・GT3RSに関するカスタム事例

2023年12月16日 11時42分

#911 #997 #mezger #GT3 #GT3RS

Leo ポルシェ 911 クーペ GT3

Porsche 911 Type 997.1 GT3 BMW MINI Clubman F54 JCW

昨晩、はまおさんとコラボしました。

はまおさんの熱い思いを聞く事が出来、GT3 RSの運転席に座らせてもらい、首都高C1を一緒に走る事が出来ました。とても楽しい時間でした✨

Kぼー

Leoさん、こんにちは。先日は納めお疲れ様でした。お近くなので次回９９７コラボお願いします。

2023年12月30日

Leo

先日はありがとうございました。素晴らしい964海ほたるで見せて頂きました🙌😍 こちらこそ997コラボ宜しくお願いします😊 またフォロー有り難うございます。フォローさせて頂きました。

2023年12月30日

はまお

ややこし屋さんやはりですか。なぜ前期と後期でフィールを変えたのかですね... ややこし屋さんが前期から乗り換えられた時に、正直私はちょっと残念に思えてなりませんでした。なぜここに来るとかと... 以前お話しした私のポルシェ沼に嵌る原因になった前期997RS、レーシングカーの延長にある車といえます。私もそこに本当は惚れていたので、ややこし屋さんには乗っていて欲しかったのだと思います。しかし、ここに来た理由もわかる気はします。よりパワフルでどこからでも加速し、吹け上がりも前期に負けないという万能感。あ、Leoさんすみません。 GT3を語れる友が少ないので💦

2023年12月18日

Leo

はまおさん、お気になさらずに。お二人の997GT3/GT3RSに対する並々ならぬ”愛”をいつも嬉しく思っています☺️

2023年12月18日

はまお

😅😅

2023年12月19日

ややこし屋オヤジ

濱さん、仰る通り、確かに前期型の方がショートストロークって感じがします。流石鋭い👍 ギャの入りも前期型の方が入り易いですねー。やはりその辺りの違いからドライブフィールも前期型の方が鋭く感じるのかもしれません。やはり後期型はトルクも馬力も上がって直線スピードは速くなってはいますが、万人受けする様、より乗り易くラグジュアリーの方に振ってる様な気がしますね。

2023年12月18日

はまお

Leoさん、こちらこそ有難うございました。前期GT3、本当にカッコよかったです♪ ブリッピングさせて貰いましたが、吹け上がりも軽やかでニンマリでしたよ☺️ そして後ろからの走る姿がローアンドワイドでなんとも...🥰 昨日も話しましたが、997前期GT3はかなりの完成度のマシーンです。これからもトコトン楽しみ尽くして下さいね♪ ややこし屋さんに質問です。前期GT3と後期GT3のシフトの操作感は同じですか？ Leoさんのシフトのストロークが後期よりショートに感じ、更にクリック感がしっかりしている様なのですがややこし屋さん両方乗ってらっしゃる貴重な人なので質問です。

2023年12月16日

Leo

はまおさん、昨晩はとても楽しかったです🙌 GT3RSとGT3の貴重なツーショットを撮る事が出来ました。またご一緒させて下さい。GT3をトコトン楽しもうと思います！

2023年12月16日

ややこし屋オヤジ

Leoさん、こんにちは🤚 おぉー、濱さんとご一緒されましたか。僕もこちら関西ては東の大黒、西の芦有と言われる芦有で何度かお会いしてポルシェ談義に花を咲かせたり僕の前のオレンジGT3 RSに乗ってもらったりしました😊 濱さん、ポルシェへのリスペクト、凄いでしょ。特に最近では空冷にハマっておられます。 GT1クランクメッガーエンジンについても熱く語られた姿が目に浮かぶ様です。

2023年12月16日

Leo

ややこし屋オヤジさん、コメント有り難うございます。昨晩ははまおさんからGT3愛、ポルシェに対する思いを聞く事が出来ました。とても素晴らしい時間でした✨

2023年12月16日

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