インプレッサ WRX STIのホイールガタツク・ハブ交換・ブッシュ交換・ボールジョイント交換・インプレッサ GDBに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのホイールガタツク・ハブ交換・ブッシュ交換・ボールジョイント交換・インプレッサ GDBに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのホイールガタツク・ハブ交換・ブッシュ交換・ボールジョイント交換・インプレッサ GDBに関するカスタム事例

2021年11月14日 22時33分

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blurry26スバル インプレッサ WRX STI GDB

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友人のインプレッサ

フロントホイールの上下を持って揺らすとガタつくとのこと

・ハブ交換
・ロアアームのブッシュ交換
・ボールジョイント交換

以上の3点を交換しました。

何故か一週間毎に一つずつ交換でしたw

ガタツキは無くなったので良かったです!

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ハブ

STIから出ている部品で交換

純正よりも値段が安いらしい

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ロアアームの前側に圧入されているブッシュ交換

ネジ式のプレス機で交換しましたー

27mmソケット?が必要でした…
圧入時にちょうど良い直径の物が無かった…あと、ソケットは加工しました

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ロアアームの後ろ側に付いてるブッシュ

物ごと交換だったのでラクラクに交換完了

固定してるネジはめっちゃ硬かった…

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部品ついてないけど…
白丸部分のボールジョイント交換

交換は30分くらいあれば終わりますね

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