ロードスターのミッションオーバーホール・5速も良いよ・NB ロードスター・NB6速・シフトフィールいまいちに関するカスタム事例

改めて　余った球の行き先は何処か？

さ〜　ギアを抜いて調査開始です。

ギアを抜いて、ベアリングを抜くと、、、

おぉ！　余った球が入りそうな穴み〜け！

ピッタンコです。

こんなにガタが有ります。

でも上から別のギアとかベアリングを
圧入するので、それでこのスリーブは
動かなくなっちゃうんですけどね。

本当にこの回転止めは要るのかなぁ、、、

まぁ良いや。

気にせずに、下準備して全部　束ねて
インシュロックでまとめておきます。

こうして纏めておくと、
ケースに入れる時に落ち着いて
インストール出来ますよ。

束ねてインストールしないと、
あっちこっちがバラけてしまい
後からつじつま合わせが大変です。

写真見ても訳が分からないと思いますが、
やった経験がある人なら理解出来ると思います。

で、ケースにインストール。

もう何度もやり直したので、
完全にコツをマスターしました。

インストール時には、一切ハンマー等で
叩く事なく、インストールできる事が
分かりました。

メインシャフト側や
カウンター側のベアリングと
ケースは圧入では無く、
各所のアライメントが出れば、
スコンと簡単に入りました。

試しにもう一回抜いてみましたが、
全部束ねて有ると、インプットシャフト等を
叩かなくても、揺するだけでスコスコ抜ける
事が分かりました。

後は6速を組んで、

リアのケースを組んだら、

ど〜ん！

どうですか？この凛々しいお姿。

って事で何回転んだか覚えていませんが
都度　立ち上がり続ける事で完成まで
漕ぎつけました。