2019年01月15日 23時05分
初めまして。アルテッツァ、パッソ。よろしくお願いいたします。 飛騨高山です。愛車遍歴→セリカxx&カローラセダン→AE92レビンGT-Z→AE101レビンGT-Z&AE91ツーリングワゴンL-MT→カローラワゴンMT4WD→AT4WD&ST-165セリカGT-four改&カローラフィールダー1,8Lフレックス4WD AT→アルテッツァ6MT&パッソ フレックス4WDAT。 パッソはフルノーマルです(笑) いいものを見ると勝手に 👍 お許しください。
操作わからん。
公道では、無理！わからん。
早速ですが、2年間公道を走る権利を買いました。 とりあえずアイドリング不調は純正ECUに変えたら治りました。 パワーFCの故障かもしれないです。 その他車...
アルテッツァ整備日記#6 進捗がなく内容薄いですが笑 現状ずっと磨いてます👍 中々に大変で進まないです🥺ホイール買いました。 18インチ化したく今回wor...
ネタが出来たので投稿〜 2週間くらい前に、突然ガソリンのお漏らしをしてしまいました。 目の前にコンビニがあったのでお借りして、一先ず避難。ちょうど貧乏ラン...
アルテッツァが20万km越えたんで、プラグ交換 DENSOで番手上げて乗ってましたが、NGKの標準番手に戻しましたこれで本慣らしが終わったかな（笑）
皆さんおはようございます！雨やんでるうちに活動しておりました。海沿いは風と塩が。。早めの撤収仕事車も。ちょこちょこ変化しております😢⤵️⤵️とりあえずこん...
前回189741キロ 今回192111キロ 2370キロ走行 エレメント交換(PIAA Z1-M)
｢スマホでベストショット｣と聞いて いろいろ悩んだけどこれが1番かな？あと他 良さそうなの載せますこれも捨て難いけど… こう見ると純正車高はかなり高いんで...
