インプレッサ WRX STIの車高調交換・a/m/s・もちろんDIYに関するカスタム事例
2024年05月27日 23時39分
最近のパーツ交換
5/18に仕事のお客さんが車高調使ってないのあるよ。ってことでa/m/sのターマック用車高調譲ってもらってきた!!
←a/m/s →X/Y/Z
見た目すごく似てる…
ロアブラケットも、アッパーマウントも…
各バネレートは
←HYPERCO約9.8kg
→MAQS 24kg(笑)
極めつけは減衰調整のダイヤルもそのまま付くという(笑)
バネはHYPERCOのID65が付いてたので、プリ多めで装着!!
F約9.8kg R約8.0kg
車高は前と同じくらいで。
乗り心地はすごい良くなった。
でも、変なダルさは無くて少しロールが乗れば綺麗に曲がって行ける気がする
24kgはピーキー過ぎてクイックではあったけど落ち着きが無かった。
ある程度値段がする足っていいんだなー。
ついでにもう一つ…
これ組んだ奴勘弁してくれ…
緩むことは無いかもだけど、ボールジョイント傾いてたし、ジョイント側固着してターンバックルの意味ないし…
バネレート決まったらアライメント出す前に分解して清掃だな。
