コペンのカーオーディオ・DSP・クロスオーバー・タイムアライメント・位相に関するカスタム事例
2023年04月13日 16時31分
268と400と883(YOKOTA) ダイハツ コペン LA400K
所有 ヤマハ BW'S X 125 (268CC) ほぼレース用、実家で半永眠中 ダイハツ コペン ローブS (LA400K) ハーレーダビッドソン XL883L スーパーロー ネットで、チマチマ安い部品探してマイペースにいじってます、気軽に情報交換やアドバイス頂ければ助かります。
最近はなかなか時間作れなくて調整出来てなかったですが、本日4時間程時間出来たので集中して調整♪
タイムアライメント全部ゼロにして、DSP導入前みたいに、ゲインのみで定位調整してみたり、クロスオーバー、スロープ、位相も結構片っ端から思い付いていたパターン試しましたが、最終的に結局タイムアライメントの再調整と、ミッドと2インチスコーカーのクロスオーバー微調整で落ち着きました♪
過去1の仕上がりの気がします(^^)
