トライトンのJAOSスキッドバー・3cmアップ・結の浜キャンプ場・水平車高にに関するカスタム事例
2026年04月25日 17時10分
Ｋairi 三菱 トライトン LC2T
キャンプしたいが為に買ったようなもんです(°▽°) 頼んで半年（マジ待つのは長かったですね〜）そして毎週土日のドライブが1年半過ぎて、次なるTUNEがまた楽しみですね—— ※現在下のURLのハイラックスブログは事情により動いてません！（閲覧は可能だと思いますが…）
イメチェンしてみた…
車変えたら変えたでKUHL JAPANのフロントスポイラー付けたり、それに併せて車高はそんなに上げずに…とか考えてたのですが…
やっぱりこの車も、これ系になるんですよねー笑笑
で、これまたJAOSのスキッドバーに車高を＋3cmUP！
そもそもは、全切りした時やバウンドしたときにちょっとだけタイヤハウス内に当たってたので、車高上げるか、インナー切ったろかい！の二択からで…
これでようやく、前後共に水平になりましたん
※あと、この後気付いた事は…トライトンって、ハイラックスと比べて板バネ柔らかすぎで、荷台に多少の荷物載せても結構沈んでみえます😭
よって、頭デッカチになります笑
まーそこはトライトン特有の乗り心地の反面なんだよなー
