エクストレイルのバックドアバイザーに関するカスタム事例
2024年10月24日 13時50分
sephia日産 エクストレイル NT31
T31エクストレイル 無言フォロー失礼します！ お金を掛けてあげられないので自作か中古流用で凌ぐ日々 オークションやフリマで格安品が買えるととても嬉しい 愛車遍歴 180SX→GDBインプレッサSTi→185ハイラックスサーフ→スズキkei→keiworks→T31エクストレイル
バックドアバイザーを31に流用する人が居るかは分からないけど参考までに…
取り付け金具4つは無加工でOK
後はズレないように両面テープで固定するだけ
上部はゲートの縁に引っかけて両サイドはガラスとボディの隙間に引っかけるだけと作業時間は数分で終わり
スポイラーやリアラダー装着車は取り付け不可
30と31とではリアゲートのアールの付き方と上部の奥行きに違いがある様でバイザーのボディーに当たる箇所が30とは異なり隙間が生まれてしまう。
ウインドウォッシャーの噴射口が干渉するけど取り付けにはそこまで問題なかった。
今回は3Mの厚さ3mmの両面テープで固定
これで金具と両面テープでガチガチに留まったので走行中に飛んでいくことはないはず！
