スカイラインクーペの添加剤・ニューテック・NC-83に関するカスタム事例

エンジンオイル交換毎にニューテックNC-83入れてます。
強靭な油膜はさすが最高峰のメーカー

エンジンオイルはWAKO'S PRO-S プロステージS 0W-30
柔らかいから燃費が明らかに良くなった、特に冬のコールドスタートの始動性は抜群、5w-30より流動性が少し低いからであるがワコーズ製の信頼がある、更に油膜保持をニューテックでカバーさせてる、相性はかなりいいと思う。

ATFはDCTにも使えるニューテックATF NC-65

で、昨晩注文貰った80パイの長さ50mmの延長パイプは仕事から帰ってきてからサクッと作って晩飯は はま寿司へ。

当然裏抜けは無い

全長50mmだから隙間は38mm、正直隙間が狭い方だからキャップがフランジ長穴部に当たりそうになり溶接しにくいと言えばしにくいけどタングステンを少し伸ばせば特に問題はないかな。
ちゃんと全周棒入れてるよ。