スープラのエアコン　バルブコア交換・ガスチャージに関するカスタム事例

お久しぶりです。
毎日暑い日が続いてますが、とりあえず息してます。

さて、今回は2〜3年おきにエアコンガスチャージをしていて、何やらバルブコアの劣化が多いと聴きまして、やってみましょうと。

コチラ、R12用のバルブコアリムーバーになります。
ガスが入ったままで使えるって奴です。

実は、一度試してみたのですが、全く上手くいかずにバルブコアが取れない…。

再挑戦になります。

因みに、トヨタ純正低圧側バルブコアの品番です。

結果から言うと、あっさり取れました。

失敗の敗因は、完全に緩め切れていなかったので、外れて無かった…だと思われます。

よく上手く行かない、失敗したって動画を見ると、緩める量が少ないんです。

バルブコアを回すリムーバー部を上からしっかり押さえて、ゆっくりでも良いから、これでもか！って位に緩めると、案外簡単に外れますし、ガス漏れも少ないです。

前回の失敗で、多少抜けたので追加で入れてます。

流石に全部は入らなかったのは、内緒。

安いチャージマニホールドを購入したのですが、ホースが短いので、吊るせないし高圧側にも付けて…は不可能です。

真空引きの際には、ホース別購入しなければ。

色褪せたバルブキャップも交換です。

高圧の運転席側

低圧側。

これで、一通りやったけど、ガス抜けなければ良いなぁ。

数年掛かりだから、ゆっくりと漏れるんだろう。