エッセのエアダクト取り付けに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エッセのエアダクト取り付けに関するカスタム事例

エッセのエアダクト取り付けに関するカスタム事例

2020年05月24日 23時32分

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PONSUKE- ダイハツ エッセ L235S

エッセを降りてスペーシアギアに、プラドから250に乗り換えました。

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エアインテーク取り付け

夏が来る前に、少しでも冷たい空気をエンジンに送り込めるようにしようと、思いつきで購入。ほとんどポイントで買えました。

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なんとなく収まりが良さそうというだけで取り付け位置をココに

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早速サイズを測って、カット開始!

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金鋸でギコギコ

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この時点で、付かなかったり、気に入らなかった時のことは全く考えていません(^^;

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チューブを通しておいて、本体と繋いだら

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バンパーに固定。
ホットボンドだから夏に取れちゃうかもしれないけど、サイズピッタリにカットしたので大丈夫と信じてます。

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走ってみたけどやらないよりは少しはマシ?程度。
穴が小さいし、チューブの取り廻しが悪いので空気があまり流れてない。
取り付け位置が完全に失敗ですね。
まあ、見た目は気に入ったので暫くこれでいきます(^^)

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エッセ L235S

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赤❌黒のバランスを考慮して、黒カスタムバンパー→赤バンパーに、フォグとリップを移植しました😆 ドリルで穴開けまくったんで、後戻り出来ないんで、頑張りました...

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黄色エッセの最期

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エッセ L235S

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エッセ L245S

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エッセ L235S

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2026/09/23 18:19
エッセ L235S

エッセ L235S

たまにはお題に乗ってみる。 最大積載量100Kg 2人乗車の貨物に構造変更したんで義務付けられてます。w 後、KEEP ON TRUCKIN' 直訳だと、...

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2026/09/23 18:02

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