マークXのドリフト走行会・久しぶりのドリフトに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークXのドリフト走行会・久しぶりのドリフトに関するカスタム事例

マークXのドリフト走行会・久しぶりのドリフトに関するカスタム事例

2020年04月01日 13時15分

カネさんのプロフィール画像
カネさんトヨタ マークX GRX130

GRX130マークXをマニュアルに載せ換えてドレスアップからドリフトまで楽しめるクルマに仕上げて乗ってます😎 よろしくお願いします!

マークXのドリフト走行会・久しぶりのドリフトに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

昨日は有給取って4ヶ月ぶりのドリフトを楽しんできました😊

1Jミーティング以来の久しぶりのドリパです😃

マークXのドリフト走行会・久しぶりのドリフトに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ドリケツは225/40-18のトライアングル。

減衰は最弱から4段戻しにセット、エアは雨でも3キロでスタートw

乗り慣れないので探り探りに角度は浅めですが走行会中級レベルくらいならフツーに紛れ込める感じで走れてる??

マニュアル載せ換えの恩恵がかなり大きくて加速もそれほど悪くないしパワー不足もタイヤで調整すれば何とかなりそうなレベルなのでなかなかイケそうな感じw

マークXでスピンw
パワー不足よりも電動パワステのフィーリングに違和感感じますね😅

振り返しの時にフロントの感触がなくなるようなフィーリングに苦戦してリズムを崩すとこんなミスがw

ちょっと慣れが必要かな〜

正回りはこんな感じ。
丁寧なステアリングワークで振り返せば大丈夫そう。

非力なNA車なので恵みの?雨になりましたが、次はドライで走りたいですね😅

200馬力なのになかなか楽しめるクルマになりました♪

比較対象にはなりませんが、以前乗っていたマークⅡの時のドリパの雨はこんな感じで走ってましたw

マークXのドリフト走行会・久しぶりのドリフトに関するカスタム事例の投稿画像10枚目

楽しく走れたんですが、最後の最後につまらないミスでやらかしました😥

早く修理しないと❗

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