コルベット クーペの豊橋・酒井技術士事務所・抜群の業務改善・製造業コンサルタント・小売店業務改善に関するカスタム事例
2022年08月20日 23時20分
「技術士」資格を持つ自動車メーカー現役技術者です。 本業の他にクルマの維持費を低減させるカーライフコンサルを営んでいます。よかったらHP見てやってください。取回しに慣れたらクルマ屋を始めたいと思っています。 〜新車の走りをもう一度〜という哀しくも頼もしいテーマのもと66 コルベットに乗っています。 技術士・APECエンジニア・IPEA国際エンジニア・消費生活相談員・消費生活アドバイザー・1級小型船舶 古物商 資格所有 司法支援技術士登録
車検場への道中クラッチが破損し、ひょんなことから初めてショップにお世話になってその後です。
クラッチ交換してもフィーリングが悪く、店主のススメでプレッシャープレートやリンケージを追加交換してもらいました。プレッシャープレート交換には、再度ミッションを降ろす必要がありますので、大変な手間をかけさせてしまい本当に申し訳ありませんでした。整備途中、燃料ポンプやスターターの交換といったハプニングもあり大変なお世話になりました。これまでショップというものにお世話になったことがほぼ無いのですがとても良くしていただきショップっていいもんだなぁなんて思っています。
今回の作業、クラッチ板の交換、一旦引き上げ、再度入庫、プレッシャープレートとリンケージ交換。部品は持ち込みです。さらにフューエルポンプ交換・スターター交換。これ全てで10万程度です。ポンプとスターターは部品込みです。これまで全て自分でやってきた感じからは、こんな値段でやってもらえるなんて申し訳なく感じます。ありがたい限りです。
そしてついに仕上がりまして、仮ナンバーを付けて引き取って来ました。
クラッチの感じは、へぇ～、新車時はこんなだったんだなという新鮮な感じです。これまで、ペダルを踏み込むと重さがずっと続いたのに対し、今回整備後は、あるところからスッと軽くなるような感触です。ずいぶん乗りやすくなりました。
週明け月曜、午前中で仕事を終えられたら午後は車検に行こうと思います。
